埃及敦促伊朗和以色列保持克制

来源：神乎其技网编辑：梓旭时间：2025-04-05 04:19:55

初步统计，去冬今春北方地区煤改电新增用电量约120亿千瓦时，涉及京津冀地区及周边居民约200万户。

同期，外商投资企业进出口3.91万亿元，增长4.6%，占我外贸总值的42.9%。同期，我国对一带一路沿线国家合计进出口2.51万亿元，增长11.6%，高于整体增速2.7个百分点。

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机械设备8579.3亿元，增长11.3%。初级形状的塑料1022万吨，增加7.4%，进口均价为每吨1.12万元，下跌1.9%。原油1.51亿吨，增加8.9%，进口均价为每吨3058.5元，上涨13.4%。成品油1125万吨，增加10.6%，进口均价为每吨3583.3元，上涨8.6%。其中，出口5219.2亿元，增长8%。

对欧盟、美国、东盟和日本等主要市场进出口均增长，对一带一路沿线国家进出口增速高于整体。同期，服装出口2749.2亿元，下降7.5%。费改税，一个字的变化意义重大，排污费与环保税有哪些区别？宋国君：由排污费到环保税，从行政收费到依法征税，是一个从量变到质变的过程。

征收排污费和环保税的目的都在于推进环保，减少污染，同样是谁排污、谁付费的机制，二者在这方面是相通的。从环保税实施的效果来看，目前正处于过渡时期，效果不明显，今后会不断调整和推进，促进环保目标的实现。排污费与环保税，二者在具体执行过程的区别较大。大多数地区由于环境压力大，制定的税额都是上浮的。

马军：根据相关部门介绍来看，一方面，目前环保税实施情况总体处于一个平稳推进的过程，正在初步发挥积极作用，如引导绿色转型、促进节能减排、促使更多的企业纳管排放等。应该如何解决污水集中处理问题？马军：接下来将主要从以下几个方面促进此类问题解决：一是加大对企业污水预处理的监管力度，加强对于污水预处理相关法律法规的实施力度，督促企业达标排放。

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以前实行排污费时，存在劣币驱逐良币的情况，排放量少的企业投入到节能减排中的成本反而比排污多的企业所缴纳排污费高，使得这些节能减排成本多的企业在市场上处于不利地位。有的污水处理厂出现了集中污染的问题。将排污费改为征收环保税，形成正向激励机制，有利于让严格执行节能减排标准的负责任的企业做大做强，有效平衡环保与经济发展的关系。当前环境形势严峻，环保压力大，大力推进节能减排能凝聚社会各界共识，中央在这方面的决心也很大。

费改税是一个必要的过渡，对排污的监管朝着税收方向发展是正确的，只是后期在具体问题上需要逐步完善，做一些政策上的调整。引导企业少排污记者：企业是排污主体。记者：一些地方纷纷开出了首张环保税税票，标志着环境保护税法在各地落地生根。目前污水处理上存在吃大锅饭的问题，企业直接通过纳管排放将污水排入污水处理厂，造成污水处理厂的污水频繁超标

5月14日，厦门航空隆重召开财务转型启动会暨财务共享中心揭牌仪式。厦门航空在全球的核算和资金结算业务都集中到总部财务共享中心，彻底消除标准执行的差异。

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会议由厦门航空总会计师曾毅玮主持，厦门航空总经理赵东、副总经理黄火灶、总信息师王洪建、南航集团财务部副总蒋胜山、厦航各子公司、各部门、营销委等相关领导出席会议。转型始于共享，创新联结未来。

厦门航空计财部总经理冯雁凌介绍道， 2016年6月30日，厦门航空携手远光软件，启动了两规划一系统的建设，谋定而后动，在财务信息化整体规划及财务共享中心的建设规划的基础上开展了财务共享平台的信息化落地。厦门航空总经理赵东在会上强调，这次财务转型会议在厦门航空历史上将产生非常深远的影响，充分肯定了财务团队主动作为、勇于创新的精神，强调在安全第一的大前提下，厦门航空企业管理要以财务管理为核心，财务管理要以创造价值、提升效益为核心，立足全球视野、用好机制引擎、挖掘数据金矿、深化效益管理、严控经营风险，共同实现效益提升。也希望远光软件作为战略合作伙伴，能给厦门航空带来更多的理念、趋势和解决方案，希望与远光软件有更多的合作机会。厦门航空副总经理黄火灶在发言中指出，在传承传统优势的基础上，积极探索、创新求变，以转型谋突破，以转型提质量，是厦门航空高质量发展，实现厦航梦的必然途径。冯总从员工、财务人员、公司三个视角分享了财务共享给大家带来的变化。财务共享平台联结了前端19个业务系统，将所有报账和付款申请统一成一个入口和平台。

新时代，新机遇，拥抱转型，联结未来。未来，远光软件将持续深化技术应用研究，与厦门航空密切沟通交流，持续共享、共创、共赢的合作理念，为厦门航空大财务管理注入源源不断的技术能量，共同打造民航业智慧财务管理的标杆。

财务共享中心在流程优化的基础上制定了质量标准和工时标准，系统实时反映量化考核数据，工作效率和效益大幅度提升，相比共享前，一年可节省6000个工作小时的工作量，相当于减少6-8个人员。而企业转型离不开财务转型，正处于规模化、集团化、国际化发展关键时期的厦门航空，要通过构建并完善大财务四大运行体系，做实财务管理3.0。

最重要的是，财务共享中心的建设推动厦门航空六环相扣的大财务管控体系真正得以落实，全面提升了公司的风险管控能力。下阶段，厦门航空将持续推动流程再造、组织再造、人员再造和信息技术再造，进一步深化转型。

远光软件总裁黄笑华表示，作为战略合作伙伴，远光软件非常荣幸陪伴并见证厦门航空财务管理的又一次成长与超越。业务财务深入到业务部门，把业务数据和财务数据结合起来，从执行层面协助业务部门做好效益管理，控制经营风险。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，高质量发展已经成为举国上下共同奋进的目标。他强调，数字化时代对财务信息技术的影响最为直接，双模IT将成为未来企业IT建设的主流模式，传统的企业核心运营系统与数字化生态系统深度融合，物联网、大数据、人工智能、区块链等新兴技术的应用，将更好的支撑集团企业的数字化运营和数字化转型。

以财务共享为切入点，推动建立了厦门航空共享财务、业务财务、战略财务三维一体的职能体系：共享财务侧重核算、结算，管控经营过程中的收付风险。战略财务则专注于战略实施、制度完善、体系建设、政策研究，协助公司做好顶层决策方面的风险控制。

会议的最后，厦门航空总经理赵东、厦门航空副总经理黄火灶、远光软件总裁黄笑华等领导在激动人心的背景音乐中登台，将金沙倒入拥抱转型、联结未来的主题板，隆重宣布厦门航空财务转型正式启动。厦门航空总信息师王洪建指出，财务共享平台是厦门航空第一个用企业架构方法进行规划和建设的信息系统，在厦门航空信息化历史上具有里程碑式的意义。

会上，远光软件高级副总裁李美平以数字化技术助力财务转型为主题，从财务组织模式变革、财务人能力升级、基于数字生态的企业IT创新应用等方面，与参会人员分享了数字化技术给企业财务转型带来的影响。新型财务组织更需要具有数字化技术创新能力的新时代财务人，包括数据运营师、算法建模师、机器训练师、信用管理岗等等。

作为厦门航空财务转型的战略合作伙伴，远光软件总裁黄笑华、高级副总裁李美平、集团客户事业部总经理陈婷等应邀参会。李美平指出，财务组织伴随着企业发展的需要也在不断变革，既包括为优化业务、提升效率的财务组织变革，也包括为开创新的商业模式、创新服务、价值创造而新设立相应的财务组织。报账的进度由共享前的5天提速到2天李美平指出，财务组织伴随着企业发展的需要也在不断变革，既包括为优化业务、提升效率的财务组织变革，也包括为开创新的商业模式、创新服务、价值创造而新设立相应的财务组织。

会议的最后，厦门航空总经理赵东、厦门航空副总经理黄火灶、远光软件总裁黄笑华等领导在激动人心的背景音乐中登台，将金沙倒入拥抱转型、联结未来的主题板，隆重宣布厦门航空财务转型正式启动。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，高质量发展已经成为举国上下共同奋进的目标。

业务财务深入到业务部门，把业务数据和财务数据结合起来，从执行层面协助业务部门做好效益管理，控制经营风险。新时代，新机遇，拥抱转型，联结未来。

厦门航空副总经理黄火灶在发言中指出，在传承传统优势的基础上，积极探索、创新求变，以转型谋突破，以转型提质量，是厦门航空高质量发展，实现厦航梦的必然途径。会议由厦门航空总会计师曾毅玮主持，厦门航空总经理赵东、副总经理黄火灶、总信息师王洪建、南航集团财务部副总蒋胜山、厦航各子公司、各部门、营销委等相关领导出席会议。

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